jump to navigation

TEST DYNO New Megapro unggul dibanding CB150R, NMP 14.6 Hp, CB150R 13.45 Hp, sementara New Vixion 14.17 Hp, 25 Januari 2013

Posted by megalodon150 in HONDA NEW MEGAPRO, NEWS.
Tags: , , , ,
trackback

dsc09017

Pengen tahu tenaga asli NMP di  DYNO? ane dapet artikel  Otomotifnet.com tentang test Dyno New megapro standar , yaitu sebesar 14.6 Hp, saya sempat kaget bisa sebesar itu, karena setahu saya power NMP cuma 13hp, dengan power sebesar itu artinya NMP lebih unggul dibanding CB150SF yang hanya 13.45 Hp, dan saya dapet informasi itu dari tester yang sama yaitu Otomotif.net, sementara New Vixion bertenaga 14.17Hp atau hampir sebanding dengan NMP :-D , berikut kutipan otomotifnet :

“Pada kondisi standar, Mega Pro menelurkan tenaga maksimal 14,6 dk di putaran 8.320 rm, dan torsi tertinggi 14,1 Nm di kitiran 6.458 rpm”

“Tepatnya di dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi tenaga V-Ixion 14,17 dk pada 8.850 rpm dan torsi 12,76 Nm pada 7.050 rpm. Sementara CB150R 13,45 dk pada 10.300 rpm torsi 10,83 Nm pada 7.800 rpm”

wahaha ternyata mesin DOHC turunan CBR150 kalah sama NMP SOHC :lol:
dan di artikel otomotifnet juga dibahas mengenai penggantian knalpot racing untuk NMP yang bisa mendongkrak tenaga sebesar 15.8Hp, wah wah, new vixion kalah jauh tuh :-D

Data Performa :   komperasi knalpot NMP
  Tenaga  Torsi
 Standar  14.6 dk/8.320 rpm  14.1 Nm/6.458 rpm
 3D1  15.4 dk/8.262 rpm  14.36 Nm/6.780 rpm
 Stanlee  15.5 dk/8.130 rpm  13.7 Nm/6.865 rpm
 SKR  15.8 dk/8.545 rpm  13.94 Nm/6.958 rpm

Boleh percaya atau tidak, yang pasti pengetesan ketiga motor tersebut dilakukan oleh pihak yang sama, yaitu Otomotifnet.com, ane sendiri sih belum pernah tes Dyno.
jadi kalo NMP ente dijalan ketemu sama CB150sf atau New Vixion gak usah minder, wong tenaganya sebanding kok :-D , tapi gak usah jadi ajang kebut kebutan yah, cukup menang di atas kertas aja, kalo mau test di sirkuit bro :-)
sumber :

http://motorplus.otomotifnet.com/read/2010/11/29/314005/39/13/Komparasi-Knalpot-Honda-New-Mega-Pro

http://motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Performa-Bikin-Bimbang

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

About these ads

Komentar»

1. noocom - 25 Januari 2013

Pertamaxxxxx
Wah jadi PD dengan NMP sendiri nih

megalodon150 - 30 Januari 2013

bagus :-D

2. Racka Baendt - 25 Januari 2013

Pertamax..?

3. Ari CX Rider - 25 Januari 2013

ajib ….yg punya warung seneng nih :D

megalodon150 - 30 Januari 2013

senen sampe guling guling :lol:

4. Streetfire - 25 Januari 2013

Dynonya beda Gan, nggak bisa langsung dikomparasi karena tiap mesin dyno beda simpangannya. Si Megapro diuji pake dynamometer Sport Devices milik PT Global Motorindo, sedangkan CB150R dan NVL diuji pake dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi. Kalau mau dibandingkan harusnya pake mesin dyno dan kondisi pengujian (temperatur dan kelembaban udara) yang sama (atau mendekati).

Spies - 20 Februari 2013

Setuju..yang punya blog ketinggalan berita..hehe..

5. orong-orong - 25 Januari 2013

masih kalah juga ya cbsf

6. Verzampret - 25 Januari 2013

CB150f = DOHC GAGAL dong!!!!

7. pak mantri - 25 Januari 2013

kl megi primus standre dyno piro bro?

8. ipanase - 25 Januari 2013

waduh, beda dyno koq dibandingin :(

9. CS1Owner - 25 Januari 2013

Tetep aja top speed kalah si NMP ama CS1 di lapangan, hehe…

megalodon150 - 30 Januari 2013

ati ati bro, gak usah kebut kebutan

10. Nobita - 25 Januari 2013

wakakakakakaka……
ternyata motor rakyat yang nangkring di garasi rumah powernya besar juga….
sayang jarang di pake tuh motor, mungkin besok2 harus di tes dan di gali lebih dalam nih….

11. VR46Loverss... - 25 Januari 2013

Beda DYNO kang……

12. Apipabdul - 25 Januari 2013

Beda dyno malah disamain..
Ni TS GENIUSSS

13. jofrin - 26 Januari 2013

test di jalan gimana tuch :)

14. dueh - 28 Januari 2013

tes dijalan aja dehh… sopo sing paling kuencengg,,

15. Ms Dhukha - 28 Januari 2013
16. komunitashondamegaprokebumen - 30 Januari 2013
megalodon150 - 30 Januari 2013

itulah produk honda

17. Wong sawah - 31 Januari 2013

Sesama motor sport dilarang saling iri.
#kabooorrrrr :D

megalodon150 - 1 Februari 2013

yups betul, yg penting brotherhood

realita - 7 Februari 2013

dihapus aja lah ini artikel, bikin sampeyan keliatan bego
udah jelas mesin dynonya beda kok dibandingin

18. Lebay - 16 Februari 2013

Ga usah buat opini menang mana antara motor ke 3 tersebut.. buktikan di jalan, silakan komunikasi dengan para bengkel otomotif bgmna karakter mesin 3 motor tersebut bgmna klo ke 3 motor tersebut diadu kecepatan.. dibengkel ane sendiri cb 150r lagi bahan gosip.. Coz sempat di adu tarikan dengan satria fu 2012 200 meter imbang tp di 1 km cb 150 menang.. tarikan di gigi 6 yg sangat panjang.. di youtube sendiri juga ane da nemuin da ada 2 video cb 150r vs satria fu..

megalodon150 - 16 Februari 2013

ane kan udah bilang, jangan balapan, kecuali di sirkuit, hanya alay yang suka balapan dijalan

19. martin - 19 Februari 2013

bagaimanapun DOHC HONDA untuk rpm tingginya sulit dikalahkan…..kalau ngak percaya buktikan sendiri ..sekncang2nya satria fu, all sport yamha 150 -225 akan sulit mengejar DOHC HONDA pada rpm tinggi..sekali lagi kalu ngak percaya buktikan sendiri..jangan hanya diteori, di dyno,…dll tapi uji langsung di jalan….

megalodon150 - 19 Februari 2013

mau minjemin CB150 buat ane test? :mrgreen:

ali pratomo - 23 Mei 2013

mantab bro….lagian pada bego bin tolol moso DOHC di samain sm SOHC g pernah sekolah tehnik x ya….

megalodon150 - 24 Mei 2013

hehehe

20. nunul - 14 Maret 2013

Kalo di dyno sama aspal, ane gak ngerti blassss tapi buat di tanah and klo ditanjakan, nmp terbukti galak……. Beberapa hari yang lalu ane sampe narik new vixi naek gunung dan gak ada masalah blas sama motor ane…… Ini ciyus loh….

megalodon150 - 17 Maret 2013

siap bro, salam melovers

Renka Ris - 25 Maret 2013

salam pengguna nmp~

21. joecosusilo - 28 Maret 2013

Eah kalok jalan mulus dan rata gue ngaku dah kalah sama vixi,… tpi kalo naik turun bukit gue jagoin nmp. tenaga full dan responsip tanpa naik turunin rasio gear…….

22. new mega pro ampas - 14 April 2013

sini lawan mega pro ku yang thn 2005 pasti kalian kalah tiger n satria lewah malah aku porr 4 bodi

Aip - 24 Mei 2013

Kalo mau balap “JANTAN” ya pake mesin standar dong. “PENGECUT’ namanya kalo berani, tapi mesin dikorek dulu…. Kalo situ maen korek, ya yg lain juga main korek lagi dong… Ga seru dong kalo dah sama2 ga standar….

23. poet cysers sejati - 20 April 2013

boong bnget..,
ma cs1 w aja dah ktinggalan jauh tuh megapro plgi ma cb jauh bnget ampe gk keliatan lg

24. Aip - 24 Mei 2013

Setiap ada test dyno gitu, pasti aja hasilnya aneh2… Gw sih ga percaya tiap ada hasil test gitu. Percaya deh sama hasil pabrik. Emangnya pabriknya boong?? Megapro 13,5 Dk, ya gitulah emang kenyataannya. Emang ga beda jauh kok sama CS1. Di jalanan juga CS1 gw sering kok dibalapin lawan Megapro. Emang ga beda jauh hasilnya. Kalo Vixion emang lebih kenceng dikit dari Megapro. Mungkin Test yg paling jitu sih ya praktek langsung di jalanan… Kalo cuma teori sih buat apa??? Mana mungkin Mesin CB150 kalah ma megapro??? Ngarang kali… Cape2 aja Insyinyur HONDA bikin CB150 kalo kalah ma Megapro. Yg bikin motor itu kan orang2 pintar, masa sih mereka ga bisa bedakan mana motor yg murah ma yg mahal… Ya gitu lah,… Pasti lah orang2 HONDA dah lebih tau, biar aja di atas kertas katanya Megapro lebih gede powernya, tapi pas dibawa di jalanan, masih ketinggalan….


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 102 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: